Letzte Woche ist ein Schiff steckengeblieben.
Und dieses Schiff, die "Ever Given", ist nun ein bezeichnendes Beispiel dafür, wie gefährlich unser System wirklich ist.
Analysten und Investoren befürchten seit Beginn der Pandemie im letzten Jahr eine Inflation, da die Regierungen rund um den Globus begannen, Geld zu drucken, als gäbe es kein Morgen.
Billionen und Billionen von Dollar wurden in weniger als einem Jahr aus dem Nichts geschaffen.
Aber lustigerweise könnte der letzte Tropfen im Inflationseimer jetzt von einem Boot im Suezkanal kommen.
In nur wenigen Tagen hat sich das Unglück des Ever Given bereits auf die Ölpreise ausgewirkt, die Frachtschiffpreise noch weiter durch die Decke geschickt und dabei begonnen, die ohnehin schon angespannte globale Lieferkette zu beeinträchtigen.
Wenn dann noch eine Covid-19-Krise dazukommt, die bereits zu Unterbrechungen im Hafenbetrieb führt, und globale Lockdowns, die Verbraucher mit neuem Einkommen (aka Konjunkturschecks) dazu veranlassen, mehr Geld für importierte Waren auszugeben, könnten die Kosten für importierte Waren bald steigen.
Aus diesem Grund denken einige Analysten, dass diese Kanalblockade, sollte sie noch länger andauern, zu "erheblichen Störungen des Welthandels, explodierenden Schifffahrtspreisen, einem weiteren Anstieg der Energierohstoffe und einem Ansteigen der weltweiten Inflation" führen könnte, wie JPMorgan warnte.
Also: noch nie dagewesenes Gelddrucken + höhere Nachfrage + steigende Kosten = Inflation?
Das wird wahrscheinlich davon abhängen, wie lange diese Bootskrise andauern wird.
Aber wir fragen uns: Wenn ein einziges Boot das Risiko eingehen kann, die globale Inflation in die Höhe zu treiben, befinden wir uns dann wirklich in einem stabilen System?
